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                工信部︼科技司赵策:条块结合是后续↘推动车联网发展的一个重↑要思路

                来源:融合网|dwrh.net 作者:张华 责任编辑:方向 发表时间:2020-10-19 10:21 
                核心提示:2020年10月15日,5G+车联网生态发展︽高峰论坛在北京顺利召开。据融合网&呼麦网获悉,本次高峰论坛作为条件第29届中国国际信息通信展览会(PTEXPO第29届) 和“ICT中国·2020高层论坛” 的平行论坛,是由工▂业和信息化部主办,并由北京中科海汇信息科技有限公司、中国

                2020年10月15日,5G+车联网生态@发展高峰论坛在北京顺利召开。据融合网&呼麦网获悉,本次高峰论坛作w世杰为第29届中国国际信息通信展览会(PTEXPO第29届) 和“ICT中国·2020高层论坛” 的平行论坛,是由工业菀南人和信息化部主办,并由北京中科海汇信息科技有限公司、中国邮电器材集团联合身体之上承办。论坛的主题是“5G车联网新生态·协同助力新基建”。

                工业和信息化部科技司领导,技』术创新处赵策处长为本次高峰论坛致辞。

                赵策表示,当前全球车联网发展日新月异,成为◢新一轮科技革命和产业升级的必争之地。党中央、国务院高度重视车联网产业发展,早在2017年9月,经国◎务院领导同意,在国家制造强国建设领导小组下专门设立了车联网产业发展专委会,由工业和信息化部的主要负责人担任召集人,国家发展改革委等二十个部门参加,各部门形成合力,出台车联网产业发展行动计划、智能汽车创新发展战略等政策,印发了国家车联网产业标↑准体系建设指南,批复建设国家智能网联创新中心,为产业发展营造了良好︾的环境。

                赵策指出,在全球多了产业加快部署的关键窗口期,我国积极推动车联网无线通信技术C-V2X成为国际标ζ准,加快车联网和5G融合创新,逐步构建了覆盖终端、芯片和系统的不由得笑了出来完整产业链,开展了跨整车和平台的大规模互联互通的测试验证,形成了良好的发展态势。我们基于国情确定的但石千山却能成事聪明车+智慧路的技术方案得到∏了广泛认同,产业的国际影响力进一步扩大。

                赵策认为,面对疫情的♂冲击和影响,为保持制造业产业链供应链稳定性和竞争力,迫切需要加快々推进5G等新型基础设施建设△,加快跨行业协∞同协作,凝聚创新发展合力。下一步,将积极推动落实产业发展行动计划,大力开展联合攻关,完善规模化的测试验证,加快先导性应用部署,推动车联网☆产业快速稳步发展。

                赵策提出了四点建议:

                一是要坚◤定发展信心、构筑竞争优大学生开房或者同居根本不算什么新奇势。我国推动的C-V2X技术路线逐渐』获得国际的广泛认同,最近不少国家在技术路线上也做出了调整,可以说国际产业形势的变化充分证明了中国前期选择※的正确性。在当前复杂的国际形势下,我们要继续坚持发展信心、坚定不移地走自己的路,充分发挥在看到一个熟悉信息通信技术、基础设施建设、融合应用创新等方面的优势,抢〓占发展的先机,产业界都拧成一股绳,我们的发ㄨ展前景就更好。过去我们已经取得了一定的发展基础,在C-V2X的技术研发、产品开发和应用都走在了前列,希望产业界共同努力把这个优势保持好,并进一步在创新无人区的探索方面闯出新路。

                二是要坚】持创新引领,突破关键瓶颈。车联网涉及汽车∑、信息通信、交通等等多领域,关键让开让开核心技术突破和应用创新两方←面都十第五轻柔最厉害分关键。工信部将充分利用各种创新资源,加强高性能计算芯片、高精度传感器、路侧感知与融合系统等联合攻关,加大对车联网数字身份安学生不由得多留意了几眼全认证技术的研发支持。推动尽快明确车联网的运营主体和职责,引导运营主体增强信心,形成科学合理的车联网运营和安全管理模式,同时鼓励相关领域的【主体进行频率和商用实验的申请,探索典型应用商㊣ 业模式,带动车联网产业可持续发展。

                三是要坚持先行先试→,推动示毛病范应用。要加强政、产、学、研的协同联动,进一步深化跨部门的统筹协调机制,推动5G+车联网新基础设施的统筹部署,积极培育典型应用、创新商业模式█。后续主要采用“条块结合”的发●展思路。

                “条”的方面主要是推动重点高速公路加快车联网改↓造升级。高速公路具有场景典型他怎地了、环境封闭、全程全网的特性,有利于车联网的快速部署应用。近期在工信部和交通部的合力推动下,京沪高速已经开始实施车联网升级改造,相关项目已经启动,希望通过这样的长距离骨干高速公路的升级改造,能够更快地促进车联网的应用和发展。

                “块”的方面是希望通过你部省协同,促进各卐重点地区的先行先试,带动车联网的整体发展。最近不少〓地区发展车联网的积极性也很高,前期工信部已陆续复函支持江苏无锡、天津西青创建国家级『车联网先导区,最近湖南的长沙又成为第三家国家车联网先导区。从示范到先导虽只是名字上的一小步,却是产业发展的一大步,表明车联网经过充分的测试和验证,正在经历从“可看”到“可用”的变化、由“盆景”变为“花园”。希望在技术和产品的大规模测试和验证基础上,进一步通过先导区的方式,充分发◥挥地方积极性,加快迭代仔细一看完善,探索创造更多新场景、新模式,以应用牵引带动产业更好更快发展。

                四是要坚持开放合作,促进互利共赢。加强务实合作剑与交流,促进信息共享、汽车产业和信息通信行业等等多个行业之间的开放发展。坚持走出去和引进来相■结合,鼓励国内的企业积极参与国外市场,积极参与国际标准制定,贡献中国智※慧、中国方案,与全球产业链实现协同发展。

                下一步,我们将深入贯彻落实党的十九大∮精神,优化车联网政策环境,加强跨部门跨行业合∴作,支持关键技术攻关,推动形成深度融合、创新活跃、安全可信、竞争力强的车联网产业新生态。

                (备注:相关图片¤为中国国际信息通信展组委会提供给融合网&呼麦网▓所用,未得到相关版权方许可,请勿转载。相关权益等归中国国际信息ㄨ通信展组委所以祖光才刻苦修炼右眼会所有。)

                (责任编辑:方向)
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